Геометрия колес

Большинство владельцев автомобилей прибегает к геометрии колес в Алматы, чтобы предупредить сильное изнашивание шин. Но нужно помнить что, износ шин – это следствие неисправности ходовой части автомобиля, а не его причина. Исправив геометрию ходовой части в Алматы, Вы не только снижаете износ шин, но и улучшаете устойчивость и управление автомобилем, снижаете уровень заноса автомобиля и расход топлива.

Геометрия колес в Алматы обычно делается если вы замяли колесной диск, у вас быстро изнашиваются шины, поменяли компоненты ходовой части, машину заносит в сторону, трудно выйти из поворотов. Новейшее компьютерное оборудование, позволяющее проводить такой технологический процесс как геометрия колес в Алматы с помощью четырех сенсорных измерительных датчиков и полное техническое оснащение нашей станции техобслуживания в Алматы позволяют правильно и точно определить угол кастера, развал и схождение колес.

БАЗОВЫЕ ПОНЯТИЯ ГЕОМЕТРИИ В АЛМАТЫ

Кастер – параметр, обозначающий расположение колёс относительно одной оси. То есть если на передней оси автомобиля одно колесо будет отставать от другого, то следовательно руль будет тянуть в сторону того колеса что отстаёт. кастер регулируется на большинстве внедорожников и части легковых машин. На большинстве легковых машин кастер отсутствует. Если кастер сбит – вам могут помочь слесари, заменив погнутую деталь.

Развал – показывает положение колёс в вертикальной плоскости, т.е. насколько сильно у вас “колёса домиком”. Если одно колесо стоит ровно, а второе наклонено то машину тоже будет тянуть в сторону. Развал регулируется на большинстве машин.

Схождение – показывает угол поворота каждого из колёс. Если колёса будут смотреть друг на друга или в разные стороны, то они при движении будут съедать резину, так же при поворотах руля машину может кинуть в сторону.

На распечатке получаемой от мастера вы увидите три значения – это значения с которыми вы приехали, нормативные допуски и значения после работы мастера.